Vairavimas išgėrus iki šiol išlieka viena skaudžiausių kelių eismo problemų Lietuvoje.
Neatsakingi sprendimai neretai baigiasi nelaimėmis, todėl nenuostabu, kad įstatymų leidėjai
ieško būdų, kaip sumažinti riziką. Viena naujesnių priemonių –
antialkoholiniai variklio užraktai, dar vadinami alko blokais.
Kaip veikia alko blokas?
Tai nedidelis prietaisas, įmontuojamas į automobilio sistemą. Jo užduotis – patikrinti, ar
vairuotojas blaivus. Prieš užvedant variklį, reikia išpūsti oro mėginį. Jei aparatas
užfiksuoja alkoholį, automobilis neužsives.
Kai kurie modeliai gali pareikalauti pakartotinio mėginio ir kelionės metu, kad vairuotojas
negalėtų apeiti sistemos.
Jei vairuotojas dalyvauja pažeidėjų programoje, jam gali tekti prapūsti atsitiktiniu metu važiuojant.
Kam taikomas toks reikalavimas?
Asmenys, netekę teisės vairuoti dėl neblaivaus vairavimo, gali grįžti prie vairo anksčiau,
tačiau tik su sąlyga, kad vairuos automobilį su alko bloku. Tokiu atveju vairuotojo
pažymėjime nurodomas specialus žymėjimas – kodas 69.
Dažniausiai ši prievolė galioja vienerius arba dvejus metus. Tai tarpinis sprendimas tarp
visiško draudimo vairuoti ir visiško teisių grąžinimo.
Ką tai duoda vairuotojui?
- Leidžia greičiau sugrįžti į kasdienį gyvenimą ir darbą
- Apsaugo nuo sprendimo vairuoti neblaiviam
- Padeda palaipsniui atkurti atsakomybę už savo veiksmus
Žinoma, alko blokas
turi ir trūkumų – įranga kainuoja, ją reikia prižiūrėti, o pats procesas reikalauja papildomo laiko.
Vis dėlto, lyginant su visišku draudimu vairuoti, daugeliui tai tampa priimtinu kompromisu.
Ar verta?
Alko bloką galima laikyti savotišku drausmės mokytoju. Jis primena, kad vairavimas ir alkoholis
nesuderinami. Taip sudaroma galimybė išvengti griežčiausios bausmės ir kartu užtikrinamas didesnis
saugumas keliuose.
Palikite komentarą